Autor Tema: Subaru XV  (Leído 19307 veces)

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Re:Subaru XV
« Respuesta #140 : marzo 23, 2017, 02:00:20 pm »
En terminos estilisticos a mi de esta nueva gen me gusta la trompa, me gusta que
la parrilla sea negra y que abandone los filetes cromados aqui y alla, me gusta mucho
el cambio interior y el aleron trasero negro envolvente tambien.

No me convencen las llantas, ese dibujo las hace parecer mas chicas de lo que son.

No me convence tampoco como dice @klapasch como los faros traseros invaden el
porton y finalmente me genera algo raro a la vista la pequeña curvatura que toma
la linea de cintura de la mitad de la ventana trasera para atras.
Deberia haber sido o una subida mas pronunciada o una linea de cintura recta como
antes, asi es como que queda a mitad de camino, no dice nada, es una subida timida
que hace parecer al auto como quebrado esteticamente en ese punto.

En terminos tecnicos segun dicen la plataforma nueva le aporta mejores cualidades
dinamicas, incorpora XMODE para off road pero para mi se queda en el debe con una
mejor mecanica porque dicen que es un motor nuevo, pero sigue siendo un 2.0 aspirado
y eso, casi 7 años despues tiene gusto a poco. Era un auto que merecia el 1.6 DIT 170cv
del Levorg porque justamente la falta de buen torque a bajas vueltas era el punto mas
criticado de los usuarios de la gen actual y eso hubiese solucionado ese tema ademas
de mejorar prestaciones y consumo en todo el rango de utilizacion.

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Re:Subaru XV
« Respuesta #141 : marzo 23, 2017, 02:11:23 pm »
En sintesis, en terminos de diseño (que siempre es discutible y subjetivo) coincido
con @klapasch en que la segunda gen sigue pre-restyling siendo la mas linda...





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Re:Subaru XV
« Respuesta #142 : marzo 23, 2017, 03:06:27 pm »

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Re:Subaru XV
« Respuesta #143 : marzo 23, 2017, 07:05:02 pm »
La primera (con perdon para los que tengan una) XV era VOMITIVA, se podria decir que era con el Casablanca y el STI S201 el Jairo Patiño de los Subaru, hasta creo que un Gol Top es un poco mas fachero.



 :m012: :m012: :m025: :m025: :m023: :m002: :m006: :m035: :m001:



En definitiva, la XV es un Impreza "levantado" con más equipamiento. Ojo, parece una boludez el tema del despeje del suelo, pero obviamente no lo es. Incluso para todos los días en la ciudad es algo que valoro mucho. Pero es un Impreza al fin y al cabo. Personalmente si viene el Impreza y el equipamiento me convence, al menos en mi caso, no veo la gran diferencia con la XV.
No se que opinan.
Javier

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Re:Subaru XV
« Respuesta #144 : marzo 23, 2017, 07:40:09 pm »
La primer generacion de XV tiene un despeje al suelo de solo 18 cms. 3 cms mas que un Impreza normal.

En la segunda generacion Subaru subio la apuesta en ese item y le dio al XV un despeje de 22 cms, al
igual que Forester por ejemplo y que de hecho es mas despeje que la mayoria de los SUV lights que
podemos encontrar hoy en el mercado.

Yo creo que en la primera gen la diferencia con el Impreza no era tan marcada porque era la misma
estetica con fenders, barras y 3 cms mas, mientras que en la segunda lo acentuaron mas porque le
sumaron paragolpes delanteros y traseros distintos, otra parrilla, neumaticos de uso mixto y el mayor
despeje en su categoria.







generacion nueva:



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Re:Subaru XV
« Respuesta #145 : marzo 23, 2017, 08:20:02 pm »
Coincido con lo que aporta Marcelo. La XV "vieja" parece más un auto y la nueva más "camioneta". Un día tenía estacionada la mía al lado del nuevo modelo y lo que más me llamó la atención es el mayor volumen del vehículo como que era de otro segmento, o al menos un segmento superior al mio, obviamente también el despeje y también el rodado que es más grande. Mi versión a mi me gusta manejarla con el asiento bien bajo, aunque si lo subís un poco tenés una posición de manejo más alta y más "SUV", pero en definitiva es más bien un auto. No se si me explico...
Javier

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Re:Subaru XV
« Respuesta #146 : marzo 23, 2017, 08:35:25 pm »



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Re:Subaru XV
« Respuesta #147 : marzo 23, 2017, 09:13:40 pm »
El despeje es 185 vs 220
Javier

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Re:Subaru XV
« Respuesta #148 : marzo 23, 2017, 09:35:18 pm »
Asi estaba buenisima.



Y a esto me referia de las ultimas XV segunda generacion, horrible.



Te parece mas fachero un gol top??!!! mama... que gustos...

Abrazo
Matias

No me gusta ninguno justamente. Licencia literaria se podria decir, como para enfatizar el punto al cual me estoy refiriendo jaja.

PD: Es la firma del Conde el "abrazo"  :mm011:


"If in doubt, flat out" - Colin McRae

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Re:Subaru XV
« Respuesta #149 : marzo 23, 2017, 09:57:40 pm »
en USA a la linea 2016 le dejaron los faros traseros normales...



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Re:Subaru XV
« Respuesta #150 : abril 10, 2017, 12:53:29 pm »

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Re:Subaru XV
« Respuesta #151 : abril 10, 2017, 01:01:05 pm »
 :m045: :m045: :m045:

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Re:Subaru XV
« Respuesta #152 : abril 10, 2017, 01:29:29 pm »
Muy buena noticia!
Espero que lo traigan a un precio competitivo (es decir, más bajo), así puede haber volumen de ventas en nuestro país y en unos años me la compro usada jajaja  :mm011: :m048:
Javier

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Re:Subaru XV
« Respuesta #153 : abril 10, 2017, 01:38:42 pm »
Muy buena noticia!
Espero que lo traigan a un precio competitivo (es decir, más bajo), así puede haber volumen de ventas en nuestro país y en unos años me la compro usada jajaja  :mm011: :m048:


Yo creo que las pocas ventas no pasan por el precio, sino por otros factores como red
de ventas, postventa, publicidad, etc...

Hoy un XV arranca en 42 mil dolares cero (que son 650 mil pesos).

Decime, en segmento C, que vehiculo tenes, con doble traccion, mas barato que ese ?...

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Re:Subaru XV
« Respuesta #154 : abril 10, 2017, 01:50:00 pm »
es verdad, red de ventas, postventa y publicidad siempre fueron  :m046: :m046: :m046:
Igual, espero que traigan el Impreza base, con precios competitivos, así vemos más subaru 0km en la calle. Imaginate un Impreza a 450-500 mil? más de uno lo pensaría dos veces antes de comprarse un mercosur.
« Última Modificación: abril 10, 2017, 01:51:02 pm por residenciamed2004 »
Javier

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Re:Subaru XV
« Respuesta #155 : abril 10, 2017, 04:37:28 pm »
es verdad, red de ventas, postventa y publicidad siempre fueron  :m046: :m046: :m046:
Igual, espero que traigan el Impreza base, con precios competitivos, así vemos más subaru 0km en la calle. Imaginate un Impreza a 450-500 mil? más de uno lo pensaría dos veces antes de comprarse un mercosur.

Yo no creo que con la realidad actual de la marca en Argentina un Impreza a 450 mil
pesos pase a ser un best seller.
Aun a mismo precio de un Mercosur la gente empieza con que el mantenimiento es
mas caro, que los respuestos, que el seguro, que no hay red post venta en el interior,
que la reventa, etc, etc...

Reitero, para vender mas no basta solo con bajar los precios. Hay que hace rmuchas
otras cosas para que la marca y los volumenes de venta crezcan en el pais.

Por lo pronto indumotora era un importador al que no le interesaba incrementar
volumenes de venta por un tema de cupos maximos que no podia superar dado
que Argentina era como una sucursal de Indumotora chile y nada mas.

Veremos que pasa con el nuevo importador. Las notas hablan de que Inchcape
quiere duplicar volumenes para 2018, que igual no es tanto porque se arranca
de un piso actual muy bajo.

Si quieren que la marca crezca en el pais, es algo que lleva tiempo y mucho
esfuerzo, no es solo traer autos a precios mas bajos....con eso solo no alcanza
para vender mas.

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Re:Subaru XV
« Respuesta #156 : abril 10, 2017, 04:52:32 pm »
Totalmente de acuerdo Marcelo, tendrian que mejorar los precios de los repuestos , servicios, mejorar el servicio post venta, y hacer que la gente pueda confiar en que se si le rompe en auto en cualquier lado tengan a donde ir... ojala subaru crezca mucho!!!

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Re:Subaru XV
« Respuesta #157 : abril 10, 2017, 05:01:41 pm »
El primer paso, que lo estan haciendo, es recomponer gama.

Tengamos en cuenta que en un momento la gama habia quedado reducida a XV y Forester.

Despues volvio el WRX.

A mediados de año vuelven Legacy y Outback y mas adelante en teoria el STI.

Si el año que viene traen al Impreza 5, ya tenes la gama completita de nuevo.

Despues lei que hablan de abrir nuevos puntos de venta en Capital, Bs As y en el interior.
Algo que Indumotora jamas hizo.

Cada punto de venta adicional deberia incorporar taller y asi ir dandole mas visibilidad a
la marca.

Diria que el precio es lo ultimo o uno de los factores menos importantes a modificar porque
en este pais la gente siempre estuvo dispuesta a pagar un plus por un Subaru.

A que voy, si haces todo lo que digo al principio creces aun con precios un poco por encima
de la competencia. Si no haces nada de eso y solo bajas precio, no pasa nada, seguis igual
con un negocio que seguira siendo chiquito, pero en peores condiciones que antes porque
sera con menos rentabilidad.

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Re:Subaru XV
« Respuesta #158 : abril 10, 2017, 05:13:36 pm »
La decisión de crecer no pasa por metas personales de subaru sino q incluye una serie de factores externos q en este pais son decisivos a la hora de invertir. No podes tener una política altamente expansiva pq cuando tengan q contraerse, cosa q va a ocurrir en algun momento, el costo de haberse ampliado puede ser mayor a dar pasos cortos y seguros. Si yo analizo mi vida económica en función de lo q pase en octubre, imaginen lo q analiza un gigante económico...

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Re:Subaru XV
« Respuesta #159 : abril 10, 2017, 05:26:51 pm »
La decisión de crecer no pasa por metas personales de subaru sino q incluye una serie de factores externos q en este pais son decisivos a la hora de invertir. No podes tener una política altamente expansiva pq cuando tengan q contraerse, cosa q va a ocurrir en algun momento, el costo de haberse ampliado puede ser mayor a dar pasos cortos y seguros. Si yo analizo mi vida económica en función de lo q pase en octubre, imaginen lo q analiza un gigante económico...

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Las reglas de juego son iguales para todas las marcas. Con ese argumento ninguna
marca deberia apostar ni poder crecer en nuestro pais y sin embargo todas lo hacen.

Subaru como marca e Inchcape como nuevo importador, por lo que han anunciado,
parecen ya haberse decidido por hacer crecer la marca implementando todos los
pasos que yo describi arriba.


 

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